Pour remettre en état cette malle, nous dessertissons tout d'abord le panneau de tôle extérieur qui sera refait à neuf. Toutes les tôles perforées par la rouille seront remplacées. Arrive ensuite l'étape de sablage et la mise en apprêt anti-corrosion. La tôle de malle après fabrication est ensuite ajustée sur la caisse.